霍克鋰電池高端隔膜技術的發展現狀

2022-06-20 　來自: 王澤龍 182 1045 0914

　　

據悉，隔膜是目前鋰電材料中技術壁壘最高的一種高附加值材料，約占霍克鋰離子電池成本的15%，其技術難點在于造孔的工程技術、基體材料，以及制造設備。

 

霍克鋰離子電池隔膜技術就是目前我國霍克動力鋰電池業的一個痛點。在鋰離子電池材料中，正負極材料和電解液目前基本上實現了國產化，而隔膜起步較晚，國內公司技術成熟度不高。雖然近幾年我國鋰離子電池隔膜國產化率在不斷提升，但占據的重要是低端3C類電池隔膜市場，高端隔膜國產化率仍然很低，高端3C類電池以及動力霍克鋰電池用隔膜依然大量依賴進口。

 

眾所周知，鋰離子電池的結構中，隔膜是關鍵的內層組件之一，既要防止正、負極接觸，又要確保電解質離子通過。因此隔膜的品質將直接影響電池的容量、循環以及安全性能等特性，品質優異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要用途。

 

隔膜是目前鋰電材料中技術壁壘最高的一種高附加值材料，約占鋰離子電池成本的15％，其技術難點在于造孔的工程技術、基體材料，以及制造設備。

 

國內隔膜目前普遍存在的問題是一致性不高，重要表現在不規律的缺陷，孔隙率不達標，厚度、孔隙分布以及孔徑分布不均等方面。單向拉伸的國產PP隔膜在孔隙率和孔徑分布方面與國外產品比較接近；雙向分步拉伸的PE隔膜孔隙率通常與國外產品相比較低，孔徑分布情況也不理想。這些問題都是行業受制于人的潛在風險，假如解決不好可能會遏制我國鋰電業健康發展。

 

高端鋰離子電池隔膜技術具有相當高的門檻，不僅要投入巨額的資金，還要有強大的研發和生產團隊、純熟的工藝技術和高水平的生產線，并且非短時間能夠突破。但是，中美貿易戰、中興華為事件已經給我國制造業敲響了警鐘，關于整個動力鋰電池行業來說，盡快突破鋰離子電池高端隔膜技術已刻不容緩。

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